Wartburg

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Wartburg
Общие данные
Производитель Automobilwerk Eisenach
Годы производства 19551991
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Wartburg — марка восточногерманских легковых автомобилей, выпускавшихся с 1955 по 1991 год на народном предприятии Automobilwerk Eisenach в городе Айзенах. Автомобили данной марки встречались в ГДР, ПНР, а также в СССР (ограниченные экземпляры)

Торговая марка Вартбург восходит к автомобилю, выпущенному Automobilwerk Eisenach в 1898 году под названием Wartburgwagen. Он представлял собой, по большому счёту, шасси с двухцилиндровым 765-см³ двигателем, оснащённое двумя плетёными креслами, четырьмя брызговиками и двумя фонарями. Автомобиль развивал скорость 25 миль/ч (40 км/ч). В 1904 году, после смены владельца компании, от марки Вартбургваген отказались. На короткое время в начале 1930-х название появилось на первом спорт-каре концерна BMW 3/15 DA-3 Wartburg[1][2].

Первое поколение[править | править код]

Wartburg 311/ 312/ 313
Общие данные
Производитель VEB Automobilwerk Eisenach
Годы производства 19561967
Сборка Флаг ГДР Айзенах, ГДР
Класс Mittelklasse
Дизайн и конструкция
Тип кузова седан, универсал, кабриолет
Платформа DKW
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
двухтактный, трёхцилиндровый, 991 см³;
после 1962 г. — 992 см³
Трансмиссия
3-ступ., механическая
IFA F9
Wartburg 353
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

С 1955 по 1967 год выпускалась модель Wartburg 311. Изначально она представляла собой рестайлинговый вариант автомобиля IFA F9 с новым кузовом, но на протяжении своего выпуска была существенно модернизирована технически, получив полностью новое шасси. Выпускались также модификации — Wartburg 312 (универсал), Wartburg 313 (родстер) и пикап.

Второе поколение[править | править код]

Wartburg 353
Общие данные
Производитель VEB Automobilwerk Eisenach
Годы производства 19651988
Класс Mittelklasse
Дизайн и конструкция
Платформа DKW
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
двухтактный, трёхцилиндровый, 993 см³, 37 кВт
Трансмиссия
4-ступ., механическая
Массогабаритные характеристики
Длина 4220 мм
Ширина 1640 мм
Высота 1490 мм
Колёсная база 2450 мм
Масса 920 кг
Другая информация
Объём бака 44,1 л
Wartburg 311
Wartburg 1.3
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

С 1965 по 1988 год выпускался новый автомобиль Wartburg 353. Модификации — Wartburg 353W Tourist c кузовом универсал, пикап Trans, кюбель. Автомобиль имел смелый и современный для 1965 года дизайн кузова и неплохие по тем временам технические характеристики.

На протяжении выпуска Wartburg-353 пережил несколько незначительных модернизаций — в 1975 (переименован в Wartburg 353 W), 1983 и 1985 годах. Wartburg 353 W отличался дисковыми тормозами спереди, чернённой решёткой радиатора и новой панелью приборов. В 1983 году были модернизированы впускной коллектор, карбюратор, барабанные тормоза, был применён электронный прерыватель указателей поворотов[3].

В 1985 году базовый Wartburg 353 и все его модификации подверглись рестайлингу, который коснулся прежде всего внешнего вида: изменённого переднего оформления кузова и задних фонарей. С 1988 по 1991 год выпускалась модификация Wartburg 1.3, представлявшая собой комбинацию рамы и кузова поздней модели «353» с четырёхтактным двигателем Volkswagen объёмом 1,3 литра. Автомобиль получил новую решётку радиатора, пластиковые бампера, блок-фары и новые задние фонари.

В культуре[править | править код]

Музыкальная группа IFA Wartburg была названа в честь этой автомобильной марки[источник не указан 181 день][значимость факта?].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. BMW 3/15 PS, 315/1 and 319/1 - early roadsters
  2. BMW Motorsport - BMW 3/15
  3. Коротко // За рулём : журнал. — 1982. — № 4. — С. 31. Архивировано 30 сентября 2018 года.