TOYOTA ECHO

ваше мнение? кто пользовал?

Очень маленькая женская машина.Зависит о ваших габаритов,если они больше среднего,то будет тесно.Не для канадской погоды.И что бы не говорили,но и здесь смотрят на чем ты ездишь и например на моей работе постоянно бы подшучивали.Мотор мал и если машина уже не новая и часто еще и отмотаная,а у русских дилеров практически 100%,то ресурсов остается немного.

нa Тойота гибрид дают скидку на страховку, поэтому в Калгари многие таксисты на таких ездят.

Имхо это машина для канады не подходит, только в летнее время, а в зимней ты застрянешь в первом же снеге с ней и движек у нее ОЧЕНЬ слабый.

Я бы о Цивике подумал вместо нее...

golod1966:

Я бы о Цивике подумал вместо нее...

Где ты найдешь Сивик за тот бюджер который товарищ тут хочет???

бюджет поднят до 5000 и может плавно перетечь в 7000

Freejack:

golod1966:

Я бы о Цивике подумал вместо нее...

Где ты найдешь Сивик за тот бюджер который товарищ тут хочет???

На такой бюджет подерженная только. Новая в приличной комплектации 25000 долларов.

Freejack:

Имхо это машина для канады не подходит, только в летнее время, а в зимней ты застрянешь в первом же снеге с ней и движек у нее ОЧЕНЬ слабый.

Ещё и небезопасная!

just:

бюджет поднят до 5000 и может плавно перетечь в 7000

7000$ тоже идет не фонтан, имей введу! НО у нее уже потенциал проездит 50,000 - 100,000 км конечно вложить в нее придется по любому.
Вот тебе совет ты договораваешся с дилером чтобы это все было починито делай в письменом виде и не разсчитывай что они тебе туда все новое поставят они находят на скрепярда эти детали и тебе поставять.

Freejack:

just:

бюджет поднят до 5000 и может плавно перетечь в 7000

7000$ тоже идет не фонтан, имей введу! НО у нее уже потенциал проездит 50,000 - 100,000 км конечно вложить в нее придется по любому.
Вот тебе совет ты договораваешся с дилером чтобы это все было починито делай в письменом виде и не разсчитывай что они тебе туда все новое поставят они находят на скрепярда эти детали и тебе поставять.

спасибо за гайд, но я тоже хочу чем-то поделиться. Для меня первоочерёдно- это Грамотный Человек (термин с предыдущей моей темы), в данной дискуссии- это МЕХАНИК. Грамотный Механик. Пусть у меня всё ломается, но у меня есть Грамотный Механик, который в процессе наших долгих/ продолжительных взаимоотношений будет мне сообщать что следует заменить в ближайшее время. По интернету заказываю Новую Оригинальную часть и оплачиваю механику его труд. Не побоюсь казаться грубым, но для меня Грамотный Механик как для любой женщины гинеколог. Поэтому, я не боюсь вложить, но если я вкладываю, то я контролирую процесс во главе с Механиком. Я понимаю, что если есть возможность на мне сэкономить, то обязательно сэкономят (золотое правило бизнеса) и если есть возможность меня поиметь, меня поимеют(не правило, но чаще всего именно так и выходит). Поэтому, врубаться хоть по-малу куда я лезу- зе маст, как говориться. Более того, есть определённые маячки , по которым я определяю брать мобиль у того человека или нет. Могу привести примеры с объяснениями.

А пока случай из практики: первая машина в израиле Рено19 (ну так сложилось). Как купил- сразу смена масла, свечей, фильтры. Всё в фирменном гараже. Приехал, познакомился с ребятами, с балабайтом, узнал почём час работы (в то время 150 шек. было). После того как работа была закончена и сумма оплачена я даю тип, назовём его механиком, 100 шек. По ходу он стал более разговорчивым (ибо я отметил его труд приличными чаевыми за 40-50 мин. работы), рассказал на что желательно обратить внимание, хотя и так было всё нормально. Следующее моё посещение он меня уже запомнил, ну или хотя бы, выделил из толпы клиентов того гаража. Но в этот раз меня уже обслуживал другой, который тоже поимел тип такого же типо-размера. В третий мой заход (а заходы были пустячные) я решил подкатить к балабаю и предложил ему оплату налом без квитанции. Он согласился ибо, кушать хотят все. Спустя какое-то время я был в этом гараже бен байт, с обслуживанием вне очереди. Все были довольны. И моя вторая, и третья машина была.................правильно, Рено и что самое интересно их делали на совесть и они не ломались. И так продолжалось более 10 лет, пока я не нашёл работу с машиной.
Мораль: у меня несколько своеобразный подход к мобилям и к тем, кто их обслуживает.

Хороший механик это ценность я пока нашел тоже долго плевался!

Матрикс новый был в лизинг. Очень жесткий.