Давайте поговорим о DODGE CARAVAN

Здравствуйте снова, многоуважаемые форумчане. Очень рад, что тема развилась и что подключились юзеры Каравана (можно получить информацию тк сказать из первых рук). В связи с выссказанными мнениями и в особенности по факту, что Караван теряет в цене быстрее и больше чем японские вены я решил зделать маленькое статистическое расследование. Сразу прошу не закидывать меня тапочками , статистику учил давно в универе и я едва-ли претендую на то что-бы эта информация была статистически обьективной. Итак. я зашёл на Кижижи GTA и собрал информацию по 16-ти предложениям о продажи Гранд Каравана и Хонды Одиссей за 2008, 2010 ,2012 и2014 (модель) года, вычислил среднюю арифмитическую за каждый год по каждой машине и сравнил их. Получились весьма занимательные (Имхо) результаты
Додж Караван (год/средняя цена в К) : 2008 / 8.5; 2010/13; 2012/17; 2012/24
Хонда Одиссей (год/средняя цена в К) :2008 / 16; 2010/23; 2012/34; 2014/40

Снижение в цене (в процентах) 2014-2012 / 2012-2010 / 2010-2008

Додж Караван 30% 23% 34%

Хонда Одиссей 15% 32% 30%

Мои умазаключения: в первые 2 года Хонда держит цену значительно лучше , в последующие годы особой разницы нет !
Вероятнее всего за Хонду (Тоёту) легче торговатЬся (при продаже) из-за пресловутого имиджа и из-за того, что этих машин просто "тупо" менЬше на рынке чем мееестных . Но это ещё не значит, что они (Японочки) значителЬно лучше держат цену , просто продаютЬся быстрее.
Мне по этому поводу приходит на ум аналогия с ИзраилЬской недвижимостЬю (движимостЬ-недвижимостЬ) . Бытует теорияь(потверждённая практикой) в среде израилЬских риэлтэров о том, что если взятЬ две абсолютно одинаковых квартиры (скажем в одном и том-же доме) то квартира, которая после свежего ремонта продастЬся быстрее неотремонтированной , НО совсем не обязателЬно, что ДОРОЖЕ. Просто отремонтированных квартир значителЬно меньше чем не отремонтированных, но при этом потенциалЬнные покупатели не готовы проплачиватЬ ваш ремонт...

именно! американки теряют в цене первый год больше, а потом уже все равны.

as400 Возможно, а может просто не повезло. Ездит же народ и на ВАЗе, все познается в сравнении. В любом случае французов в Канаде я что-то не наблюдаю особо.

Если говорить о покупке новой машины, то в принципе какая разница. Пока на гарантии - голова не болит. Зачастую местные просто продают под окончание гарантийного срока и берут новую (не суть куплена или лиз). А вот если брать неновую, то тут скорее смотреть надо на пробег-состояние в связке с маркой.
На автотрейдере например обсуждаемый караван 2012 представлен в одном экземпляре
- 2012 Dodge Caravan | STO & GO | - 65,770 km - $17,788
Есть еще 2013 один
- 2013 Dodge Caravan Sports Edition - 32,000 km - $24,800

За теже 18К можно взять 2008-2010 Honda Odyssey с пробегом 70-100К или 2009-2010 Toyota Sienna с пробегом 80-90К

В подобной ситуации я бы половил Сиену или Хонду 2010 года.

Скажу один большой плюс Каравана в Торонто, на новые 2012 модели страховка значительно дешевле чем на Одиссей или Сиену это факт сам проверял.

TD выдал квоту Dodge 242- Toyota 276- Honda 268. Честно говоря ежли хочется то разница не столь существенна, тем более мне кажется в топливе должен быть выигрышь. Мой поинт, что Додж стоит брать новый в таком случае, пусть и в более бедной комплектации. Вот тот что на автотрейдере уже не на гарантии так как базовая гарантия на Додж - 36 months / 60,000 KM.

Tinos, Тут спора нет, Додж да надо брать новый.

Что значит брать? Покупать новый для меня в жизни никогда, в лиз можно подумать, поездил 3 года, пока все покрывается гарантией, сдал, взял другой ( но при этом надо учитывать, что отвязаться от этого лизинга будет непросто и дорого ) Доджи некачественные, сборка еще ничего, но качество деталей отвратительное. Еще один важный момент - сколько вы ездите? Если мало - Додж можно взять, если много - маленькая японка будет лучше и дешевле. У меня есть 12-ти летний Крайслер, 176000 км всего лишь, надо срочно менять, сыпется. Да, Доджи намного дешевле, но, купив Додж, если ездишь много, будь готов к частому посещению гаража.

Около 25 тысяч за год. Это много или мало ?
Пока ничего не отвалилось.
И какая связь между маленькой японкой и большим гранд караваном ?

Вопрос был про Караван, а не про лучший выбор под задачу и бюджет. Если нужен минивен, то Караван самый доступный вариант.

Tinos вообще-то вопрос о Караване и алЬтернативе оному в ракурсе покупки первой машины (обязателЬно вена) для нЬюкамера (и поэтому цена имеет решающие значение) .

Sagy, покупать Гранд Караван новым я не советую, он слишком быстро теряет цену особенно первые несколько лет. Если вы разбираетесь в машинах и можете сделать небольшие ремонты самостоятельно, то для этой модели всегда можно найти запчасти на junk yard. Да, в какой-то степени это лотерея покупать 3-4-летнюю машину, но высока вероятность, что с минимальным обслуживанием Караван прослужит вам долгие годы.
На своем вэне мы переезжали несколько раз, перевозили различные грузы от drywall и стола для пинг-понга до большого батута и стеклянных столешниц. В нем ездили коляски, детские кроватки, мебель, велосипеды. В нем с удобствами кэмповали, возили на крыше байдарки и на прицепе лодку. Это рабочая лошадка, но очень удобная и функциональная внутри.

Julia, Как я уже писал в Канаде машина теряет цену очень быстро, на ней нет навара, машина это means of transportation если кто думают что свою Японку продаст хорошо то он ошибается, надо покупать машину которая нравится, я ничего не советую. Каждый делает выбор для себя.

sagy в чем противоречие с моей фразой? По теме вам уже все расписали. Если цена играет роль, то можно посмотреть Караван 2007 года, от 3-5 тысяч с пробегом не более 120-130К. Вполне можно первые пару лет кататься. Может и будет нужен какой-то ремонт, но это как повезет и в любом случае это растянутое вложение. Взяв 2-3х летний можно тоже некисло нарваться.

Караван - символ нькамера! приехал, купил за 5 штук, поездил, поогляднлся, посмотрел что да как и продал за 5 штук через год или как карта ляжет. Но покупать новый Караван я бы не стала никогда. Тем более когда по приезду без работы и каждая копейка на счету.

О`к наверное стоит немного внести ясностЬ. Tinos, во-первых я не в претензиях. Я рад любому выссказаному мнению в этой ветке. Покупка бэушной машины это всгда своего рода лотерея. Наверное , это кого-то расмешит, кому-то покажется, что я маюсЬ дурЬю и у меня много свободного времени (я заранее со всеми вами согласен У меня естЬ идея фикс (не оченЬ оригиналЬная): иммигрироватЬ (залендитЬся) в Галифакс-Нова Скошия со старшим сыном,за месяца полтора-два зделатЬ (по списку :-) самые необходимые "первые шаги", а потом встретитЬ в Торонто трёх своих девочек (жену, дочку и собаку). На самом деле, весЬ "гемор" из-за собаки, но она, горячо любимая, по сути член семЬи и мы её ни за что не оставим. Звыняйтэ за весЬ этот оф-топ, сейчас я "притяну" это к Караванной теме. В Канаде я окажусЬ через года два. Рынок недвижимости в Галифаксе (как и всё осталЬное) в разы менЬше чем в GTA , нам по любону нужен толЬко дом т.к с болЬшой собакой о квартире на сЬём и думатЬ нечего. 95 % домов в Галифаксе сдаются немебелировыноми, соответственно в первый месяц надо будет полностЬю обставитЬся и желателЬно подешевле (всё равно жилЬё временное- потом болЬшую частЬ отдатЬ таким-же нЬюкамерам) поэтому прийдётся много и часто самому перевозитЬ . В следствии всего вышеперечисленного вен (рабочая лошадка)- must ! Как любоgo среднестатистическoгo мужчину меня оченЬ интересует автомобилЬная тема, поэтому я совмещаю приятное с полезным и пытаюсЬ заранее определитЬся на что стоит засматриватЬся, а на что нет. Так вот, если я собираюсЬ "плясатЬ от печки" - бюджет 10 К $ , если Караван и далЬше будет падатЬ в цене процентов 15 в год, то в 2015 (когда я собираюсЬ приехатЬ), надеюсЬ можно будет укуситЬ моделЬ 2012 года. Думаю , что трёхлетка с пробегом до 100к хотябы год отслужит без особых проблем. Интерестно было-бы узнатЬ у владелЬцев и просто разбирающихся естЬ ли какие-то хроничиские проблемы у Караванов 2012 на которые необходимо обращатЬ внимание .

sagy:

Думаю , что трёхлетка с пробегом до 100к хотябы год отслужит без особых проблем. Интерестно было-бы узнатЬ у владелЬцев и просто разбирающихся естЬ ли какие-то хроничиские проблемы у Караванов 2012 на которые необходимо обращатЬ внимание .

100к за 3 года пробег большой, надо вести расчет на 20-25k в год это приемлемо а 30 и выше уже износ. Я про Караван не могу сказать у меня Джорней и внутренностями и деталям они те же самые, но как я уже сказал 2012 из-за Пентастара имеют совсем другие проблемы что до него, это 2011 и ниже. 3.6Л недоработали они с трансмиссии был у них баг что переключение нижние скоростей делалось не плавно, они его вроде починили, но моя все равно взлетает.

olgasib:

Караван - символ нькамера! приехал, купил за 5 штук, поездил, поогляднлся, посмотрел что да как и продал за 5 штук через год или как карта ляжет. Но покупать новый Караван я бы не стала никогда. Тем более когда по приезду без работы и каждая копейка на счету.

Почему символом ньюкамера должен быть откровенный хлам ? Караван за 5 штук откровенный хлам.
Вся так скажем прелесть Каравана в том, что можно иметь новую машину за весьма не большие деньги. И как раз по началу, зачем мне головная боль с гаражами ремонтами и пр. И прекрасно прослужит первые 3-5 лет. Особенно если есть перспектива переездов между провинциями.
А потеряет в цене и на здоровье. Когда для меня этот вопрос будет будет на повестке дня, значит я в состоянии поменять его на другую новую машину. А из за того, что потерял он чуть больше в цене. Ну так не беда, лишний час поторгуюсь в дилершипе.

sagy:

Интерестно было-бы узнатЬ у владелЬцев и просто разбирающихся естЬ ли какие-то хроничиские проблемы у Караванов 2012 на которые необходимо обращатЬ внимание .

За год, полтора какие хронические проблемы вылезут. Мало времени. Кроме замены масла, перепрограммировали управление коробкой.

Все проблемы на таких машинах начинают вылазить после гарантийного срока. Поэтому лиз на 3 года считаю лучшим решением проблемы - взял минивэн, покатался, сдал обратно, взял новый. Пускай они в дилерщипе мудохаются с его починками и продажами.

golod1966:

Все проблемы на таких машинах начинают вылазить после гарантийного срока. Поэтому лиз на 3 года считаю лучшим решением проблемы - взял минивэн, покатался, сдал обратно, взял новый. Пускай они в дилерщипе мудохаются с его починками и продажами.

С лисом как вы сами и заметили есть проблема его сплавить раньше времени.