Как научиться водить машину?

Doctor:

Ваша правда.... . Я на хайвее когда сын ведёт," торможу" автоматически, жму ногой на несуществующий под моей ногой тормоз и лювлю себя на том,что стараюсь держать ситуацию на дороге под контролем.... . Может оно и вправду не стоит.
Однако гляжу какие божьи одуванчики лихо водят, и завидки берут.... .

тормозить на хайвее - это вообще последнее дело..
на хайвее надо ехать в потоке и не мешать движению. перестраиваться из полосы в полосу, плавно вписываясь между машинами. то есть надо уметь оценить свою скорость, скорость машины на желаемой полосе и вероятность сокращения расстояния между вами. ну если желаемая полоса идет быстрее.
а если медленнее, тогда над вписаться, а потом тормозить, чтобы не мешать движению на своей полосе..
и много всякого другого, что водитель должен держать в голове и уметь видеть и рассчитывать, чтобы его вождение было безопасным для него самого и окружающих..
когда-то ,когда я училась водить, мой учитель сказал - если ты не умеешь видеть на 360 градусов вокруг себя - не надо садтиься за руль.
я в тех пор наездила не одну сотню тысяч, и с каждым киломером понимаю, что это вот умение видеть ВСЕ и есть самый главный критерий

разрешите поучавствовать в беседе и дать совет:
дайте себе отчёт, чего вы больше боитесь а) когда за рулём вы или б) когда движение вокруг вас? Т.е, иными словами вас пугают/ дестабилизируют ваши действия в авто или действия других водителей?
Если ваш вариант- Б, это с непривычки, если ваш вариант- А, доведите до автоматизма (т.е. мозг "отключён" действуют только руки сами-по-себе ) ваше поведение за рулём, иначе при малейшей дестабильной ситуации на дорогах паника запутает ваши руки и ноги и......возможны неблагоприятные последствия.
Учитель, какой бы он не был классный может только технично подготовить вас к экзамену, который прилично далёк от действительности.

Just, вообще-то до автомазима доходят месяцами ( а то и годами ) интенсивного вождения..
до этого надо быть постоянно начеку, постоянно оценивать ситуацию на дороге и самого себя..
я в Израиле ездила по 250 км ежеднежно и то мне взяло год, если не больше, осознать, что есть вещи, которые дошли уже до автоматизма..

Brrr:

Just, вообще-то до автомазима доходят месяцами ( а то и годами ) интенсивного вождения..
до этого надо быть постоянно начеку, постоянно оценивать ситуацию на дороге и самого себя..
я в Израиле ездила по 250 км ежеднежно и то мне взяло год, если не больше, осознать, что есть вещи, которые дошли уже до автоматизма..

я только приведу три вещи, без которых сесть за руль- это преступление (имхо):
1. постоянное сканирование зеркал
2. педали тормоз-газ (если ручник, то и сцепление) нажимать без смотреть под ноги
3. "ощущать" капот (необходимо ), задний багажник ( крайне желательно ), габариты, одним словом
всё это никак не требует интенсивного вложения, это всё можно, нет надо! научиться ещё будучи сидящим в водительском кресле без движения авто
Реально, на дороге, сложись какой мало-мальский непредвиденный фак не останется времени на посмотреть на педали и оценить длину своего капота.
Я крайне тяжело представляю себе до какого автоматизма надо доходить месяцами (а то и годами)
мне кажется, что количество пройденных километров нетто- фактор второстепенный для опыта вождения, как такового.
отучить себя мыслить категориями пешехода и начать мыслить как водитель- единственный критерий набирания опыта корректного управления транспортным средством
всё имхо, разумеется и после немалого стажа вождения

вот до автоматического сканирования и оценки ситуации на дороге , когда автоматически отмечаешь помехи и так же автоматически их устраняеь и доходят месяцами/годами . кто сколько ездит. и где .
уступить, пропустить, об'ехать, перестроиться чтобы дать кому-то проехать, просканировать дорогу в пределах видимости, чтобы решить, как тебе ехать и проч опытные водители делают практически автоматически. разговаривая с попутчиком/случая радио..
поначалу ты все время сам с собой говоришь, оцениваешь ситуацию, задаешь вопросы/получаешь ответы..
просто ты, видимо, этого уже не помнишь..
мои первые годы вождения пришлись на южный тель-авив плюс трасса беер-шева- тель-авив. особо не расслабишься. особенно, когда под'езжаешь к Лоду и трафик нарастает, и марроканско/арабские водители так и норовят подрезать/обогнать/на полосу не пустить..
брр. как вспомню, так вздрогну

я скажу так, из собственного опыта: учил меня водить отец в классе этак 8, в далёких золотых 80-х, он собственно, и вмазвл в мозг, что сев за руль- ты уже не пешеход, ты управляешь вещью, которая калечит и убивает, если не знать как правильно ею пользоваться. Поэтому, если вот

Brrr:

вот до автоматического сканирования и оценки ситуации на дороге , когда автоматически отмечаешь помехи

не выработать в себе раньше, чем научится вставлять ключ в замок зажигания- это преступление, ни чем не меньшее, чем алкоголь. Я ни кого ни от чего не отговариваю и не настаиваю на своей истине, но, простите, сесть за руль и бздеть им крутить, это считается нормальным?
Я не настаиваю на 100% своей адекватности, но, как было сказано выше 4 (ЧЕТЫРЕ ?!?!?!?!?) года сдавать экзамен? Ну OK, завтра он/ она сдаст и что? Это же потенциальный убийца на дороге, кто-то возразит?

Мне кажется, потенциальный убийца - скорее противоположный случай, когда оценка своих возможностей неверна в другом направлении. Медленно едущего максимум обматерят, а что бывает от алланов простов на дороге - все мы хорошо знаем.

Ursego:

Мне кажется, потенциальный убийца - скорее противоположный случай, когда оценка своих возможностей неверна в другом направлении. Медленно едущего максимум обматерят, а что бывает от алланов простов на дороге - все мы хорошо знаем.

не согласна. медленно едущего будут пытаться обогнать, ибо он - помеха на дороге..
и это создает аварийные ситуации не меньше чем когда кто-то едет быстрее

Brrr:

Ursego:

Мне кажется, потенциальный убийца - скорее противоположный случай, когда оценка своих возможностей неверна в другом направлении. Медленно едущего максимум обматерят, а что бывает от алланов простов на дороге - все мы хорошо знаем.

не согласна. медленно едущего будут пытаться обогнать, ибо он - помеха на дороге..
и это создает аварийные ситуации не меньше чем когда кто-то едет быстрее

+1

Ursego:

Мне кажется, потенциальный убийца - скорее противоположный случай, когда оценка своих возможностей неверна в другом направлении. Медленно едущего максимум обматерят, а что бывает от алланов простов на дороге - все мы хорошо знаем.

Мне кажется ты путаешь медленную езду, как таковую от неуверенного поведения на дорогах. Я не говорю про дебилов, нарушающий скоростной режим, я говорю (и неоднократно указывал в своих сообщениях) про корректную езду. Именно корректную.

Мне кажется, тема ушла далеко в сторону. Автор интересовалась, как сдать экзамен. Для этого нужны начальные навыки вождения. И в результате прохождения экзамена, человеку разрешат ездить самостоятельно. И только тогда он сможет реально учиться хорошо ездить.
"Ощущать капот и багажник" - это уже, сорри, из области паранойи. Чтоб нормально водить машину, не нужно быть профессиональным автогонщиком. :)

just:

Brrr:

вот до автоматического сканирования и оценки ситуации на дороге , когда автоматически отмечаешь помехи

не выработать в себе раньше, чем научится вставлять ключ в замок зажигания- это преступление, ни чем не меньшее, чем алкоголь.

you are over exaggerating...
i don't know anyone who learned to scan a road condition before he started driving ..

Почему вдруг по-английски? Было такое указание? :)

Nick:

Почему вдруг по-английски? Было такое указание? :)

yep

Yes! Let's kick spinglish!

Brrr:

медленно едущего будут пытаться обогнать, ибо он - помеха на дороге..
и это создает аварийные ситуации не меньше чем когда кто-то едет быстрее

Так смотря кто будет обгонять! Нормальный водитель обгонит никаких таких ситуаций не создав. А шанс, что за такой машиной будет ехать такой-же водитель (да ещё и захочет обогнать) - мизерный, фактически никакой.

Nick:

Мне кажется, тема ушла далеко в сторону. Автор интересовалась, как сдать экзамен.

Прав, прав! Увлеклись фолософствованием...

Ма зе spinglish?

Я просто оговорился, вместо "speak english" написал "kick spinglish" :)
А если серьезно, то SPANGLISH. Микс испанского и английского. Был комедийный фильм или сериал такой.

Да вон Ursego уже быстренько отреагировал и зачитал вслух правила, где возбраняется всякие языки использовать.

Не, это он раньше зачитал, но мне Brrr разрешила. При несогласии между женщиной и мужчиной, я всегда женскую точку зрения считаю правильной.