Гибрид - за и против

ОТ МОДЕРАТОРА:
	Тема отпочковалась от TOYOTA ECHO.

Ludmila Zuskin:

нa Тойота гибрид дают скидку на страховку, поэтому в Калгари многие таксисты на таких ездят.

нет Люда, гибрид категорически нет

Благодаря использованию 1,4-литрового бензинового двигателя в паре с электрическим мотором хетчбэк, как утверждается, расходует в смешанном цикле всего 1,5 литра бензина на 100 км пробега.

Если гибриды так экономичны, почему их популярность - так себе? Ясное дело, в реальной жизни они жрут поболее, чем написано в статье, но всё-же?

Миш, можно мне ответить? без ссылок на умные сайты, на лабораторные показатели, чисто с бытовой, т.е. потребительской точки зрения.
Гибрид- это 2 двигла, следовательно: ремонт и обслуживание более дорогое. Не знаю насколько, но дороже.
Гибрид- всё-таки более сложное устройство, чем обычный мобиль с ДВС или дизель, следовательно более проблематичный
Аккумуляторные батареи «гибридов» имеют ограниченный срок службы, подвержены саморазрядке, могут не выдерживать большого перепада температур, что в условиях канады актуально как нигде.

Они экономичны, допустим? В чём, литры на километр? А фактор проходимости? А фактор грузоподъёмности?
Также, изначально покупные цены на них дороже, при этом вторичный рынок (т.е. продажа) подобных мобилей как-то не очень шустрый.
Лиз не в счёт! Лиз это вообще не ваша машина.
т.е. имеем сомнительную экономию, но высокий ценовой старт и вялый финиш при продаже.

Ка вариант еще "Plug-in-hybrid" - гибрид електромобиля и гибрида, до 30 km не включая бензинового двигателя. Например, Тoyota Prius Plug-in-hybrid по обзорам 3.46 l на 100km в среднем по городу с учетом заряженного за ночь аккумулятора.

http://www.caranddriver.com/reviews/toyota-prius-2012-toyota-prius-plug-in-hybrid-review

http://drugoi.livejournal.com/3925548.html

michaelko, это не гибрид, а совсем-совсем другая опера.

Ursego:

Благодаря использованию 1,4-литрового бензинового двигателя в паре с электрическим мотором хетчбэк, как утверждается, расходует в смешанном цикле всего 1,5 литра бензина на 100 км пробега.

Если гибриды так экономичны, почему их популярность - так себе? Ясное дело, в реальной жизни они жрут поболее, чем написано в статье, но всё-же?

Та же проблема, что и с экономичными лампочками. Если гибрид стоит в полтора раза дороже обычного автомобиля, плюс более дорогое обслуживание, то сколько километров нужно будет проездить, чтобы окупить разницу в цене? Если не гонять ежедневно из Миссисаги в Пикеринг, получается, как в анекдоте "Сема, в следующий раз беги за такси, сэкономишь три рубля".

P.S. Слышал о запланированном на 2016 год гибриде бензинового и пневмо-мобиля. Он, вроде бы, будет подешевле и поэкономичнее бензино-электрически...

http://www.buyauctioncar.com/index.php/interesting/1-hybrid

Против!

Стоит ли покупать кар с гибридным движком? Если нет, то почему?

Цена,экономией бензина разницу не отобьете.Я вот например всегда хотел дизельный двигатель,но в Канаде они в основном на машинах $60000+ ценового диапазона,т.е.экономия на заправке убивается ценой машины.Батареи,гарантия 8-мь лет,если берете новую,то вроде ничего,а если старую и батарейку менять надо?У нее цена на полмашины.Да и вообще любая поломка стоит больших денег,очень много они туда напихали.Если машина хорошая и не ломается,то улучшайте дизайн,но оставьте в покое
мотор и трансмисию.Вон Toyota например,не меняет двигатель на 4Runner уже 12-ть лет,эту машину убить нельзя,двигатель и трансмисию не один механик внутри не видел.

Именно потому, что написано выше. Разница в цене на покроется экономией на топливе. А еще экономия происходит только при поездках по городу. На трассе экономии нет. Надо быть очень зеленым, что бы покупать гибриды, при этом эффект сохранения окружающей среды весьма сомнителен...

Так я понял что народ намеешал все до кучи. Я когда сел и посчитал неубиваемую Camry то немного вспотел:-)
До Camry была Infiniti QX4. Та еще задница, один плюс удобно сидеть было и мне и народу на задних сидениях.
Кто может привести цифры.
Какой обычно ремонт делается после гарантии, сколько лет гарантия на батарейку, цена с рук, у перекупщиков - дилеров, у брендов ых дилеров, сена на гарантии после заводской, на что, автермаркетовые цены на часто ремонтируемые что?

Да кто ездит на машине тут после гарантии? Фтопку!