Видеорегистратор ("Чёрный ящик")

Outlander:

Ursego, ну как девайс-то?

Ursego:

Ааа, девайс прекрасно! Только ещё не дошёл. Видимо, они там в Китае ещё медлительней, чем канадцы. Или, как вариант - кинули и вообще не придёт.

О, совсем забыл расказать - камера так и не пришла. Написал им, говорю - давайте бабки назад, а они начали плакаться, типа и так одни убытли, и предложили вернуть 25 долларов из 30. Ну, я согласился, а когда деньги зашли, то написал им, что это дело принципа и пятёрку они тоже должны вернуть - есть подозрение, что на таких вот пятёрках их бизнес и основан, о чём будет сообщено в соцсетях в сообществах любителей онлайн покупок - вернули. Кстати, селлера зовут globalalibabahk, смотрите не попадитесь.

Миша,а какая практическая польза от этой штуки?Ну кроме постоянной съемки моего передвижения по городу.Знаю в России это популярно,но здесь то зачем?Если авария,то вышел и сфотографировал телефоном.Даже не в цене дело,просто не знаю для чего она здесь нужна?

http://forumy.ca/viewtopic.php?p=11246#p11246

Ну если только на всякий случай.Опять же это защитит только если кто-то на вас наедет задним ходом или машина с горки.В случае бокового удара или заднего,бесполезная штука.В России согласен,нужно обязательно,здесь исходя из своего более чем 20-ти летнего опыта пока не было ситуации чтобы пригодилось.

Ashkenaz:

Ну если только на всякий случай.

Ну так этот девайс - по определению "только на всякий случай"!

Ashkenaz:

В России согласен,нужно обязательно

В одном из видеообзоров 388-й модели как раз подчёркивалось, что она хороша тем, что камеру можно быстро повернуть чтоб снимать харю ГИБДДшника в левом окне - пригодится если тот будет вымогать взятку (но если тот увидит, что его снимает, то велик шанс, что отпустит с миром).

Ursego:

А регистратор я присосал в правой части лобового стекла внизу

Я не об этом. Не в загораживании вида дело. Дело в том, что при столкновении присосаная штука летит прямиком в лицо водителя или пассажира. Что несколько неприятно, я бы сказал. В Калифорниях они просто запрещены.

Ashkenaz:

Опять же это защитит только если кто-то на вас наедет задним ходом или машина с горки.В случае бокового удара или заднего,бесполезная штука.

Если действие происходит на светофоре или знаке STOP(при боковом ударе) - подтверждение правоты может быть то что на видео видно что машина полностью остановилась, или что она поехала именно на зеленый свет, а не на красный. А в случае заднего удара - опять же, видеорегистратор докажет, что машина не ехала задним ходом.

Ashkenaz:

В России согласен,нужно обязательно,здесь исходя из своего более чем 20-ти летнего опыта пока не было ситуации чтобы пригодилось.

А мне и в России за более чем 20 лет не пригодилось. Когда "пригодится" - поздно будет говорить "Ах, если бы только у меня был регистратор..."
И хорошо если вообще не пригодится никогда.

Popeye:

при столкновении присосаная штука летит прямиком в лицо водителя или пассажира.

Да? А я думал, что по законам физики девайс будет "стремиться" вперёд - по инерции.

Самое время для опроса "верите ли вы в инерцию/гравитацию"...

Ashkenaz:

Миша,а какая практическая польза от этой штуки?Ну кроме постоянной съемки моего передвижения по городу.Знаю в России это популярно,но здесь то зачем?Если авария,то вышел и сфотографировал телефоном.Даже не в цене дело,просто не знаю для чего она здесь нужна?

Есть тут у нас в Торонто индусики кидалы, специально реверс дают в тебя въезжают, а потом говорят "Ты в меня вьехал в зади, плати"
Был случай год назад где то мужик этого козла вот так и поймал тот реверс и тот же сценарий типа гони бабло, а тот ему говорит " в полицию я сейчас звоню у меня все на камере заснято" Тот сразу удрал, потом его копы нашли.

Ну не знаю мою реакцию на это.Наверное для начала по тюрбану бы заехал пару раз,ну а там как получится.

Ashkenaz:

по тюрбану бы заехал пару раз,ну а там как получится

судимость и выплата компенсации пострадавшему.

А если вас коп тормознул на том что вы на стопе не остановились, а на самом деле вы да, как вы докажите? Вот тут то как раз все и записано.

Купил DOD GSE580 - фигня. При температуре ниже +7 глючит, необходимо рестартовать. При ниже нуля - иногда вообще не заводится, а иногда только после нескольких ресетов подряд.

Весь риск в том, что если его оставляешь в машине в присоске, то есть риск что ради этого могут сломать стекло чтобы его украсть, как это делают с GPS.

Пока не прочла этот топик, вообще не знала об этой штучке
Шьерт побери, уже предполагаю, что пару мес. назад меня могли так же "сделать" таджики
Очень полезная штучка Спасибо...

mijas:

Тут сложно сказать. Во-первых, да, не принято так понтоваться. Потом в России, если ты на крутой тачке, то на дороге чувствуешь себя лучше. Я даже помню как пересел с жигулей на "иномарку" и уже почувствовал на дороге другое к себе отношение. Уступать стали чаще. А владельцы джипов тогда говорили (джип тогда было очень круто), что на джипе перестроение происходит таким образом: не глядя в зеркала заднего вида, резко крутишь руль и перестраиваешься через две-три полосы. Тебя пропустят. А уж что говорить про тех, кто ездит на бронированных тачках с мигалками. Перед теми вообще положены три раза "ку" делать.
В Канаде, конечно, в этом смысле гораздо демократичнее.
Но есть и другая причина. Структура расходов. Типичный житель России имеет квартиру, не платит ипотеку / моргидж. Квартира небольшая и коммуналка дешевле, так что коммунальные платежи несущественны (пенсионеров в расчёт не берём). Налога на недвижимость нет. На пенсию сберегать особо не надо. Налоги вообще низкие, многие вообще получают деньги кэшем и налоги не платят. Детей отдают бабушкам. Сравним со средним канадцем. Дом взят в кредит - ежемесячные платежи по моргиджу. Коммуналка очень дорогая. Налог на недвижимость нехилый. Дети бебиситтерам - тоже недешево. Любой ремонт по дому - дорогой. Две машины на семью положено иметь. Пенсионные отчисления. Налоги высокие. Сбережения на образование детей. Страховки всяческие. В результате у канадца просто не остается денег на мерседес.

Прошу прощения, что вмешиваюсь. Но к дорогим машинам, по крайней мере у нас, тоже всё-таки отличается (не так резко как в России/Украине) отношение. Например, если я еду на рабочей машинке (Форд), я становлюсь абсолютно рядовым водителям. Если еду на своей, мне и дорогу чаще уступают, и менее подрезают, и т.д...

Прошу прощения, что вмешиваюсь. Но к дорогим машинам, по крайней мере у нас, тоже всё-таки отличается (не так резко как в России/Украине) отношение. Например, если я еду на рабочей машинке (Форд), я становлюсь абсолютно рядовым водителям. Если еду на своей, мне и дорогу чаще уступают, и менее подрезают, и т.д...

У нас в Винни, уважают размер(трака, гусары молчать). Жена иногда садилась за руль моего Доджа Рама, ещё и черного. Так ни одна ссука подрезать не пыталась. Как садится на седан, ни какого уважения. Регистатор обязательно куплю, но китайский, за 30-50 каксов.

vladi:

Регистатор обязательно куплю, но китайский, за 30-50 каксов.

Но перед этим обязательно удостоверься в интернете (форумы, обзоры), что HD у выбранной модели настоящий, а то часто (где-то читал, что у китайских поделок - в большинстве случаев!) только написано, что full HD, а на самом деле - сам понимаешь... Это имеет конкретное практическое значение - чтоб можно было прочитать номер машины. Если она прямо перед тобой, то и не-full HD справится, а если чуть дальше...