Автоматическая коробка передач vs механическая

Yorish Svyatoslav:

Автомат работает по своей программе и не видит ситуацию на дороге. По-этому даже в случае "педаль в пол" переключение займет больше времени.

В вариабельной трансмиссии Ниссана есть режим специально для таких ситуаций: если вы внезапно вдавливаете педаль в пол, она воспринимает это как сигнал опасности и необходимости всю мощность двигателя использовать на максимальный набор скорости. Улетает впереди собственного визга.

100% согласен с Мишей,не ручник надо покупать с консервной банкой,а автомат с мощным двиглом.Моя Такома с места рвет так,что ни один ручник не сравниться.Мощность мотора,залог успеха.Кстати большие движки не так жрут,как кажется,мой трак например 4литра,а кушает меньше 2.6 литра SUV жены.

А зачем? Сейчас я имею машинку с мотором 2.3 турбо у которой 262 лошадки. Ускоряется до сотни за 6 секунд. Подобная динамика есть у М3, 911 WRX STI и других очень дорогих машин. И потом, я не "мудохаюсь" а именно получаю удовольствие от езды ( ну и от осознания того, что не выбрасываю бензин в трубу из-за более низкого КПД).

"Единственное что приходит на ум - грамотный уход от погони, когда за вами гонятся несколько машин, стреляют и т.п." --He знaю, кaк-тo нe пpишлocь.
Ho дoвeлocь мнoгo пoeздить нa pyчникe (CCCP, Итaлия, Изpaиль). B пepвыe гoды мы чacтo и мнoгo пyтeшeвcтвoвaли пo Kaнaдe, инoгдa тaм гдe нyжнo былo быcтpo пocтaвить пaлaткy и нe былo xopoшиx дopoг c твepдым пoкpытиeм. И нecкoлькo paз зaвязнyв гдe-нибyдь в пecкe или в гpязи кpeпкo жaлeл o pyчникe. И xoтя coвpeмeннaя aвтoмaтикa xopoшиx внeдopoжникoв мнoгиe пpoблeмы yжe peшaeт, вcepaвнo cкyчaю зa pyчникoм. B cилy paзныx пpичин нaм здecь мнoгo paз пpишлocь пepeeзжaть c мecтa нa мecтo. И пoчти вceгдa я бpaл в peнт бoльшoй тpaк, чaщe вceгo c pyчникoм. Этo кoнeчнo нe лeгкoвyшкa c pyчникoм, нo вcepaвнo блaгoдapя cтapым нaвыкaм cпpaвлялcя лeгкo.
Kcтaти oб ABS, xoтя в цeлoм yдoбнaя штyкa (ocoбeннo для тex ктo нe чacтo зaдyмывaeтcя o дopoжныx ycлoвияx и o вoзмoжныx пocлeдcтвияx cвoиx дeйcтвий) я бы вce жe пopeкoмeндoвaл нe cильнo нa нee пoлaгaтьcя. Mнoгo paз я был в cитyaции (нe пo cвoeй винe) кoгдa жaлeл чтo (ABS) y мeня ecть. Ho и здecь ecть cвoи tricks yпpaвлeния и ocoбeннo тopмoжeния зимoй нa cкoльзкиx cпycкax и пoдъeмax c, и бeз ABS. Дyмaю чтo бoльшинcтвo o ниx итaк знaют.
Пoпyтнo xoчy зaмeтить, чтo кoгдa нe иcпoльзyeтcя глaвнaя cиcтeмa yпpaвлeния aвтoмaшинoй (я имeю ввидy гoлoвy), тo никaкиe дpyгиe cиcтeмы, дaжe caмыe нaвopoчeныe вcepaвнo нe пoмoгyт. И вoпpoc cлeдyющeй aвapии, этo лишь вoпpoc вpeмeни, мecтa и цeны.
Жeнa yчилacь и нaчaлa eздить тoлькo в Изpaилe, и кoнeчнo нa pyчникe. Oднaкo, пoчyвcтвoвaв здecь aвтoмaт, кaтeгopичecки oткaзaлacь oт pyчникa. И xoтя мы yжe мнoгo лeт пoльзyeм двe мaшины - oбe aвтoмaт, ABS, GPS etc, etc. И вoвce нe пoтoмy чтo тaк xoчeтcя, a пoтoмy чтo тaк нaдo. A вoт пoчeмy "тaк нaдo" этo xopoший вoпpoc. Ho пocкoлькy oтвeт нa нeгo лeжит в нecкoлькo дpyгoй плocкocти и зaтpaгивaeт мнoгo дpyгиx тeм, нe cтaнy в ниx вдaвaтьcя.
Cкaжy лишь чтo, xopoшo пoнимaю тex пoжилыx кaнaдцeв, кoтopыe выйдя нa зacлyжeнный oтдыx "кaк-бы вдpyг" пpиoбpeтaют cпopтивный кaбpиo c pyчникoм!

Yorish Svyatoslav:

Сейчас я имею машинку с мотором 2.3 турбо у которой 262 лошадки. Ускоряется до сотни за 6 секунд. Подобная динамика есть у М3, 911 WRX STI и других очень дорогих машин.

Nissan Murano, 7 секунд. 260 лошадей. Цена как вы понимаете и рядом не лежала с 911 :)

Вот расход топлива интересно сравнить (при условии конечно что машины сопоставимы, трудно сравнивать маленький седан с СЮВ, функциональность разная). Сколько ваш конь ест на 100 км и какого он класса если не секрет?

Yorish Svyatoslav:

А зачем? Сейчас я имею машинку с мотором 2.3 турбо у которой 262 лошадки. Ускоряется до сотни за 6 секунд. Подобная динамика есть у М3, 911 WRX STI и других очень дорогих машин. И потом, я не "мудохаюсь" а именно получаю удовольствие от езды ( ну и от осознания того, что не выбрасываю бензин в трубу из-за более низкого КПД).

Затем же,что вам ручник,удовольствие получаю.А маленькие машинки терпеть не могу,такое ощущение,что жопа на асфальте сидит.4литра,4Х4,это машина для Канады,я никогда не парюсь идет снег или нет,мой трак идет по любому бездорожью.

888:

Yorish Svyatoslav:

Сейчас я имею машинку с мотором 2.3 турбо у которой 262 лошадки. Ускоряется до сотни за 6 секунд. Подобная динамика есть у М3, 911 WRX STI и других очень дорогих машин.

Nissan Murano, 7 секунд. 260 лошадей. Цена как вы понимаете и рядом не лежала с 911 :)

Вот расход топлива интересно сравнить (при условии конечно что машины сопоставимы, трудно сравнивать маленький седан с СЮВ, функциональность разная). Сколько ваш конь ест на 100 км и какого он класса если не секрет?

Мазда3. (MPS)
по паспорту 9.4 л/100км

Ashkenaz:

Yorish Svyatoslav:

А зачем? Сейчас я имею машинку с мотором 2.3 турбо у которой 262 лошадки. Ускоряется до сотни за 6 секунд. Подобная динамика есть у М3, 911 WRX STI и других очень дорогих машин. И потом, я не "мудохаюсь" а именно получаю удовольствие от езды ( ну и от осознания того, что не выбрасываю бензин в трубу из-за более низкого КПД).

Затем же,что вам ручник,удовольствие получаю.А маленькие машинки терпеть не могу,такое ощущение,что жопа на асфальте сидит.4литра,4Х4,это машина для Канады,я никогда не парюсь идет снег или нет,мой трак идет по любому бездорожью.

Для того, чтобы возить мою задницу из точки А в точку Б сойдет и маленькая машинка. Все равно почти всегда я в ней один.

Yorish Svyatoslav:

Для того, чтобы возить мою задницу из точки А в точку Б сойдет и маленькая машинка. Все равно почти всегда я в ней один.

Тоже самое,я тоже всегда один,у жены и детей свои машины,но на маленькую не пересяду,не помещусь .Единственное после 5-го трака,этой осенью решил взять 4 ранера.Но это все равно та же Такома,т.е.двигатель и трани.

888:

Yorish Svyatoslav:

Автомат работает по своей программе и не видит ситуацию на дороге. По-этому даже в случае "педаль в пол" переключение займет больше времени.

В вариабельной трансмиссии Ниссана есть режим специально для таких ситуаций: если вы внезапно вдавливаете педаль в пол, она воспринимает это как сигнал опасности и необходимости всю мощность двигателя использовать на максимальный набор скорости. Улетает впереди собственного визга.

Рзница в одну секунду при разгоне до 100 на выходе дает нам 27 метров в расстоянии. а это несколько корпусов автомобиля.

Ashkenaz:

100% согласен с Мишей,не ручник надо покупать с консервной банкой,а автомат с мощным двиглом.Моя Такома с места рвет так,что ни один ручник не сравниться.Мощность мотора,залог успеха.Кстати большие движки не так жрут,как кажется,мой трак например 4литра,а кушает меньше 2.6 литра SUV жены.

Ни один трак меня с места пока не обгонял. Странно, может у нас нет Таком?

Yorish Svyatoslav:

Ни один трак меня с места пока не обгонял. Странно, может у нас нет Таком?

Не буду спорить и убеждать вас,но сравнивать 3-ю мазду с Tacoma TRD даже не серьезно.Кстати мой трак по пастарту 11л/100км.,так какой смысл маленькой машины?Вы тут кажется о безопасности говорили?Тоже будем сравнивать или и так понятно,что безопаснее.

Ну я не берусь сравнивать разные машины. Речь, как я олагал идет о сопоставимом. Скажем, есть две одинаковых машины, одна из которых автомат, а другая механика. Какая из этих двух безопасней?

Yorish Svyatoslav:

Ну я не берусь сравнивать разные машины. Речь, как я олагал идет о сопоставимом. Скажем, есть две одинаковых машины, одна из которых автомат, а другая механика. Какая из этих двух безопасней?

Я лично за рулем более 30-ти лет,но на такой вопрос ответить бы не смог.Я думаю безопаснее та,где у водителя голова на месте.

Yorish Svyatoslav:

Ни один трак меня с места пока не обгонял. Странно, может у нас нет Таком?

Может, просто никому не надо тебя обгонять? Ты замечал как чинно, солидно, никого не обгоняя обычно едут очень хорошие, дорогие машины? Разруха - она не в типе трансмиссии... И мощь нужна вовсе не для ускорения (во всяком случае у нас в Канаде - стране победившего "slowly-slowly" ), а для комфорнтой нормальной езды: чтоб чуть-чуть коснуться газку, и машинка - ррраз вперёд еле слышно, будто весит как пёрышко!

Ну почемы же еле слышно! Пускай урчит благородно. Я, когда слушаю работу восьмициллиндрового мотора, наслаждаюсь.

Ну так возьми самую паршивую говнотачку с самым маломощным двигом и она будет реветь даже когда едешь спокойно - во кайфа наловишь!

Ну вот, я ведь имел в виду именно звук двигателя, а не рев из трубы!

Что же в мире творится?! Уже и до велосипедов добрались. Хорошо хоть, что количество педалей не именилось
http://lenta-ua.net/novosti/avto/69105-denny-velosiped-kotoryy-mozhet-legko-zamenit-avtomobil.html

С лисапедами это уже совсем извращение, хотя... Если цель добраться из пункта А в пункт Б, то сойдёт, а если рассматривать езду на велике ещё и как занятие спортом, то нафиг!