Иммиграция тракеров (водителей грузовиков)

МОДЕРАТОРСКОЕ СООБЩЕНИЕ:
	Если вы зашли в эту тему т.к. вы - профессиональный водитель, то прежде всего прочтите это!

Приветствую, друзья.
Поделитесь соображениями, если будет время. Один мой товарищ собирается на старости лет (40+) стать дальнобойщиком в Канаде.
Человек в принципе не нищий, имеет свой магазин, хорошую квартиру, авто и прочие атрибуты. Доход - гораздо выше среднего по Украине.
Но вот беда, задолбала его тутошняя действительность, плюнул и решил податься в страну клинового сиропа.

Вводные данные:
Английский - 0
Французский - 0
Деньги - есть.
Здоровье - так-сяк.
Навыки вождения - отличные.

Собственно, друг нарыл вот эту школу:

truckercanada (погуглить, если что)

Кто чего насоветует?

PS. Мое мнение - авантюра чистой воды, и нехрен переться.

Вполне реально работать дальнобойщиком. Но это очень тяжелая и малоприятная работа - неделями в дороге, спишь в машине, питаешься на ходу. Если чисто чтоб вьехать в канаду - может быть и вариант.

andreus:

Мое мнение - авантюра чистой воды, и нехрен переться.

Ну почему авантюра? Многие работают тракерами. Как говорится, тысячи мужиков не могут ошибаться (правда, это было сказано по другому поводу - про пользу алкоголя ).

andreus:

Здоровье - так-сяк.

На определённом этапе надо будет пройти иммиграционную медкомиссию, так что лучше до начала всего процесса убедиться, что нет болезней - "стопперов".

Nick:

Но это очень тяжелая и малоприятная работа - неделями в дороге, спишь в машине, питаешься на ходу.

Некоторым нравится (а вот сидеть зажатым стенами офиса - пытка).

Ursego:

andreus:

Мое мнение - авантюра чистой воды, и нехрен переться.

Ну почему авантюра? Многие работают тракерами. Как говорится, тысячи мужиков не могут ошибаться (правда, это было сказано по другому поводу - про пользу алкоголя ).

andreus:

Здоровье - так-сяк.

На определённом этапе надо будет пройти иммиграционную медкомиссию, так что лучше до начала всего процесса убедиться, что нет болезней - "стопперов".

Nick:

Но это очень тяжелая и малоприятная работа - неделями в дороге, спишь в машине, питаешься на ходу.

Некоторым нравится (а вот сидеть зажатым стенами офиса - пытка).

Миша, то есть ты советуешь сразу оформляться на ПМЖ, или как? Он хотел поехать поучиться на права, найти вероятную работу, а уж потом смотреть как и что.

Народ сначала получает права и находит работу находясь по рабочей визе, а через 2 года после приезда подаёт на статус постоянного жителя (Перманент Резидент). Естественно, что лучше проходить иммиграционный процесс на родине и приехать уже по иммигрантской визе, но этого если есть соответствующие данные (язык, образование, специальность, опыт).

Вот список тракерских компаний, которые набирают водителей грузовиков по рабочей визе (надо послать им резюме):

1. Midland Transport https://www.midlandtransport.com/default.aspx?id=131
2. Sunbury Transport https://www.sunbury.ca/Sunbury-Transport-Home.aspx
3. AYR Transport http://www.ayrmotor.com/about-us/index.html
4. Donnelly Farms Transport http://www.donnellyfarms.com/
5. McConell Transport http://www.mcconnelltransport.com/
6. Day & Ross Transport http://www.dayross.ca/Forms/Home.aspx
7. TransX Transport http://www.transx.com/home.cfm
8. Clarke Transport https://www.clarkelink.com/
9. Bulk Carriers Transport http://www.bulkcarrierspei.com/
10. Seafood Express Transport http://www.seafoodexpress.pe.ca/
11.SGT Transport http://www.sgt2000.com/Default.aspx
12. Winnipeg Motor Expresss, Inc. http://winnipegmotorexpress.com/
13. Bisson Transport http://www.bisontransport.com/BisonWeb2010/
14. Yanke Transport http://www.yanke.ca/
15. Dallas Transport http://www.dallastransport.com/
16. Challenger http://www.challenger.com/
17. Schnieder Transport Canadian Truckers http://www.schneiderjobs.com/landing-pages/banners_canadiantruckers
18. Quik X Group http://www.quikx.com/quikxgrpweb/index.html

Если английский - 0, то и шансов на иммиграцию - тоже 0. Без вариантов.

Дык попыхтеть годик и подучить! Эта волокита с выездом не один ведь месяц длится. Можно подумать, что все суровые челябинские водилы с волосатыми руками, приехавшие в Канаду по джоб офферу - бывшие шекспироведы.

Английской нужен. Ведь у него есть деньги, так вот пусть и потратит часть их на учителя английского дома. Не такие уж это и большие деньги. Без английского тракером ОЧЕНЬ трудно устроиться. Как он будет на интервью с работодателем разговаривать?

Luda:

Английской нужен. Ведь у него есть деньги, так вот пусть и потратит часть их на учителя английского дома. Не такие уж это и большие деньги. Без английского тракером ОЧЕНЬ трудно устроиться. Как он будет на интервью с работодателем разговаривать?

Учит усиленно в данный момент, смотрит мультики, с ребенком общается.

Всем привет! Мне 36 лет высшее образование, но ни под какую из программ не попадаю (полиграфия, инженер технолог), в последнее время в связи с отсутствием работы по специальности работал водителем дальнобойщиком, английский чуть выше школьного уровня, жена и двое детей, хочу попробовать мигрировать в Канаду, с чего мне надо начинать?
Заранее благодарен за ответы!

nikodim1, искать канадского работодателя, который оформит вам разрешение на работу с LMO.

Julia:

nikodim1, искать канадского работодателя, который оформит вам разрешение на работу с LMO.

Я так понимаю что единственный вариант мне искать работодателя это по специальности водитель? Я просто почитал форумы и прихожу к выводу что мне лучше попробовать получить туристическую визу приехать в Канаду отучиться там на права, а уже потом идти искать работодателя чтобы он получил на меня LMO, просто сколько читал нигде не видел чтобы кто нибудь таким путём (из дома, не имея канадских прав) получил приглашение по данной специальности. И ещё подскажите в какую провинцию лучше ехать по данной специальности, просто слышал что не во всех можно потом подавать документы на вид на жительство по данной специальности

nikodim1:

Я так понимаю что единственный вариант мне искать работодателя это по специальности водитель?

Да

nikodim1:

в какую провинцию лучше ехать

я точно не знаю, но предполагаю что Альберта, Саскатчеван или Манитоба

... что мне лучше попробовать получить туристическую визу приехать в Канаду отучиться там на права, а уже потом ...

По туристической визе вряд ли получится сдать на права, по крайней мере в Альберте. Чтобы сдать на права, хотя бы и на 7 класс, нужно либо показать гражданство либо PR card. Моей дочери недавно отказались принимать экзамен на 7 класс потому что у нас PR card просрочена.

В Манитобе я знаю, что можно и в Нью Браунсвике. Надо получить американскую визу, перед тем как поедите в Канаду.
На Американскую визу надо подавать всей семье, а то одному скорее всего откажут.

В Манитобе туристом можно сдать на права на 1ый класс, т.е. на семи трейлер.
Это проверенная информация. Так же не сложно можно устроиться на работу и получить ЛМО как трак драйвер. Через пол года можно подавать на номинацию!

Всем доброго дня.
Всю свою жизнь работаю дальнобойщиком, имею опыт перевозок не габаритов и опасных грузов, почти постоянно работал в международных компаниях, но в России к сожалению этим не заработать и даже жить в среднем классе работая дальнобойщиком получается с трудом и не каждый год...
С огромным удовольствием уехал бы в Канаду и работал по своей профессии, но думается мне там своих таких специалистов пруд пруди......хотя кто его знает
Единственное что наверное мешает бросить все и уехать, так это не понимания самой иммиграции, с чего начать и как быть?!), а подсказать и показать на пальцах не кому))

Привет земляк! Я тут тебе крамольную мысль скажу,за которую меня тракеры обругают,но чтобы жить в среднем классе работая дальнобойщиком надо просто жить в траке без выходных.Поясню,тут большое количество водителей из стран третьего мира готовых работать за мешок риса,поэтому конкурировать с ними никто не может.Здесь в Онтарио они полностью контролируют самосвалы и просто убили все цены.Это я знаю точно,я в этом бизнесе давно.За те деньги что они согласны работать люди не могут даже содержать траки.Ну а те деньги ,что тут расписывают я бы особо не верил,если они водил по всему свету ищут при нашем уровне безработицы,то наверное не все так сладко?Хотя конечно если человеку просто нравится эта работа,то да,но заработать большие деньги врядли.

ALB:

Всем доброго дня.
Всю свою жизнь работаю дальнобойщиком, имею опыт перевозок не габаритов и опасных грузов, почти постоянно работал в международных компаниях, но в России к сожалению этим не заработать и даже жить в среднем классе работая дальнобойщиком получается с трудом и не каждый год...
С огромным удовольствием уехал бы в Канаду и работал по своей профессии, но думается мне там своих таких специалистов пруд пруди......хотя кто его знает
Единственное что наверное мешает бросить все и уехать, так это не понимания самой иммиграции, с чего начать и как быть?!), а подсказать и показать на пальцах не кому))

Ну не все так страшно, как Ашкеназ тут представил. Если нет английского, подучите годик усиленно и приезжайте туристом в Манитобу. Сдадите на местные права и будете искать рабочую визу. Сейчас все больше компаний в Виннипеге делают рабочие визы даже тем у кого вообще опыта нет, дают. Только вам надо будет сделать Американскую визу, иначе ОЧЕНь сложно будет найти работу.