Заполнять ли шины азотом?

PANAEV:

Дизель не особо популярен в северной Америке для персонального транспорта. Обычно на него выше страховка/налог. Экономия на топливе небольшая. Немцы делают хорошие дизеля, но эта машина становится выгодной при очень длительной эксплуатации, лет 7-10. Такую надо покупать новую. Что творится в дизеле 5-7 летней давности не скажет никто.
Заводится обычно нормально. В холодных провинциях есть розетки на стоянках для подогрева картора. Не заморачивайте свою голову проблемой автомобиля. Учите язык, ищите работу. Машина тут дело простое и недорогое. Ее легко купить, легко продать, легко регистрировать. Ваши потребности изменятся через год после приезда. Понадобится другая машина. Зачем покупать сразу надолго? Купите то, что по карману, без выпендросов, что б ездила. Например тойоту. Она всегда на ходу и всегда легко продаваема.

Благодарю за дельные советы! Вы во многом правы. По поводу подогрева картера узнал только сегодня от вас и еще одного канадца. Это разумное решение.
Еще вопрос, как человеку понимающему. Принято ли в Канаде заправлять колеса не воздухом, а чистым азотом? Сколько это может стоить?

Freddy:

Принято ли в Канаде заправлять колеса не воздухом, а чистым азотом? Сколько это может стоить?

О, это тема для холивара на 500 страниц. Этим замораживайтесь еще меньше. Никакого толка в азоте нет. Разве что предохранять колеса от коррозии.
Советую ознакомится.

Это примерно, как с целителями. "Вот один мужик заполнил колеса азотом и проехал на одном комплекте шин миллион километров".
В обычном воздухе 74% того самого азота, 21% кислорода а остальное-всякие разные газы. Все приборы, измеряющие расход газа и имеющие коэффициенты для коррекции показаний не требуют корректировки между азотом и воздухом. Я в чудодейственный азот не верю. Хотите-заполняйте.

Когда очень холодно, колеса с азотом реже и меньше сдуваются.

Я ездил на азоте, на воздухе... Все одинаково. На морозе все съеживаются, надо докачивать, хоть те, хоть эти...
Азот мне "подарили" в какой-то шиномонтажке при покупке новых шин. Перезаполнять азотом не стал :)

МОДЕРАТОРСКОЕ СООБЩЕНИЕ:
	Freddy: Еще вопрос Тынтс! Ну, Семён Семёныч, при чём азот в шинах к дизельным двигателям?!

Я могу ошибаться, но, кажется, в Костко всем колеса заполняют азотом.

Продвинутые юзеры заполняют колёса воздухом с запахом клубники со сливками. А ещё чернят колёса.

Ursego:

Тынтс! Ну, Семён Семёныч, при чём азот в шинах к дизельным двигателям?!

Тынтс! Ну, Мишенька, я с Вас так удивляюсь! Ну как вИ не понимаете? Как при Чём азот в шинах к дизельным двгателям?
Самое прямое - двигатель дизеля и тише работает, и топлива меньше потребляет, и на Кармельскую горку ну просто взлетает, взлетает даже на сеновал, особенно если он установлен на 5- 10 летней машине, а там на Кармельском сеновале - минус 30 градусов Цельсия, а запустить при таком морозе ой как надо! И всё это благодаря азоту в шинах, дизельного автомобиля!
Ну сейчас ВИ поняли?
Аа а а еще профи, а еще в очках!