Обязательная страховка автомобилей

В Израиле существует обязательная страховка, без которой ездить запрещено. Она покрывает расходы на жизнь и здоровье водителя, пассажиров его а/м, а так же других лиц на проезжей части, пострадавших в аварии.
Существует ли подобная в Канаде?
В другой теме промелькнула мысль, что водитель(именно водитель!) виновный в аварии несет материальную ответственность пострадавшим от его действий. В Израиле подобное полностью исключено, вся ответственность на страховых компаниях.

Здесь все то же самое. Немного отличается от провинции к провинции. К примеру в Квебеке, вешеперечисленные вещи входят частично в права, частично в регистрацию машины. Поэтому и то, и другое - дорого. За то страховка на машину дешевая. В других провинциях все входит в обязательную односторонюю страховку.
Водитель несет материальную ответственность пострадавшим? Я про такое не слышал. Это дело страховой компании или государственных учереждений. Иначе, зачем тогда страховка?

carsar:

Здесь все то же самое. Немного отличается от провинции к провинции. К примеру в Квебеке, вешеперечисленные вещи входят частично в права, частично в регистрацию машины. Поэтому и то, и другое - дорого. За то страховка на машину дешевая. В других провинциях все входит в обязательную односторонюю страховку.
Водитель несет материальную ответственность пострадавшим? Я про такое не слышал. Это дело страховой компании или государственных учереждений. Иначе, зачем тогда страховка?

В Канаде не просто штрафы, а всю жизнь человеку придется платить его зарплату до его смерти. Это же как в рабство попасть.

Это реплика участника форума из другой темы. Не знаю, на сколько она соответствует реалиям.

Безусловно несёт ответственность. Если пострадавшая сторона подаст иск и мотивирует например, что потеряла кормильца на ближайшие 20 лет. То суд обяжет вас компенсировать потери. Именно поэтому рекомендуют делать максимально большое страховое покрытие. Особенно любят такие иски наши Американские соседи. Но если в Манитобе 3 миллионое покрытие стоит "копейки". То в Торонто такое вообще нереально получить.

Стандартная liability - миллион. 2 миллиона - немного дороже. О том что кто-то сам платит кому-то я не слышал.

В Израиле сумма покрытия страхового случая, примерно 150 килобаксов. Но водитель не несет ни какой материальной ответственности. Платят только страховые компании. Стоимость обязательной страховки, примерно, $400 в год.
Рай для водителей, в сравнении с Канадой.

Ну как это не несёт, если авария по вине водителя, то он будет платить deductible (иштатфут ацмит). Есть виды страховок подороже, где возможно нету этого deductible. В Канаде всё то же самое, только страховки здесь стоят значительно дороже, чем в Израиле. Хотя что дороже, что дешевле - всё это относительно, но это уже другая тема...

Hellhammer:

Ну как это не несёт, если авария по вине водителя, то он будет платить deductible (иштатфут ацмит). Есть виды страховок подороже, где возможно нету этого deductible. В Канаде всё то же самое, только страховки здесь стоят значительно дороже, чем в Израиле. Хотя что дороже, что дешевле - всё это относительно, но это уже другая тема...

Нет, земляк. По обязательной страховке(битуах хова) нет иштатфут ацмит. Полностью платит Хеврат Битуах. А вот по страховке Цад Гимель(третья сторона, т.е. ответственность за поврежденное транспортное средство), действительно есть личное участие, но до определенной суммы, 1000-1200 шкл. Свыше этой суммы обязанность личного участия отпадает.

Ну так и здесь по сути всё то же самое, всё как и везде.

Я уже не знаю, чью версию принять. as 400 говорит, что:

Если пострадавшая сторона подаст иск и мотивирует например, что потеряла кормильца на ближайшие 20 лет. То суд обяжет вас компенсировать потери.

Freddy,

as400:

Именно поэтому рекомендуют делать максимально большое страховое покрытие

Страховое покрытие составляет, как правило, 1млн. Можно увеличить до 2-3 млн, только страховка будет подороже.

Тогда разница очевидна. В Израиле страховое покрытие до $150 000. Водитель полностью освобожден от участия. Канадцам это уже сложно понять, но это так. Все претензии пострадавшей стороны ТОЛЬКО к страховым компаниям, и в т.ч. к дополнительной больничной кассе.
И стоит такая страховка мизер, около $400!!!(в год!)

То есть, пострадавшая сторона не может претендовать на компенсацию больше чем 150 тысяч?

Если так, то понятно почему страховка дешевле, и ваш "рай для водителя" может легко обернуться адом для потерпевшего.

Freddy:

И стоит такая страховка мизер, около $400!!!(в год!)

Сравнивать надо все расходы на машину, а не только страховку. Например, цены на сами машины и на бензин - они здесь ниже даже в абсолютных числах, а относительно зарплат и говорить нечего. Похоже, страховка - единственное, в чём Израиль выигрывает.

Маленькое уточнение: 400 - это обе страховки, и хова и макиф? В Канаде только одна страховка на машину, в которой объединениы обе израильские. Макиф - это только для железа (чужого и своего), а хова - это только люди.
Если вас признали виновным в аварии, в которой пострадали люди, то их лечение оплатит страховка хова. Плюс какая-то компенсация. Но у пострадавшей стороны остается право обратиться в суд лично против вас, основываясь на том, что вас признали виновником аварии, и если они докажут, что нанесенный ущерб гораздо больше, чем они получили от страховой компании, то существует вероятность, что иск удовлетворят. И платить будете вы лично.
Дай Бог, чтобы ни у кого не случались такие аварии.

Нет обязательного ежегодного теста на машину.

Galka:

Маленькое уточнение: 400 - это обе страховки, и хова и макиф?

Нет, только Битуах Хова, к железу никакого отношения не имеет.
Макиф это отдельная страховка на железо, в т.ч. и от угона, но она не обязательна.

Если вас признали виновным в аварии, в которой пострадали люди, то их лечение оплатит страховка хова.

В Израиле, даже если водитель виноват, никакой материальной ответственности он не несет. Могут лишить прав на какой-то срок.

Но у пострадавшей стороны остается право обратиться в суд лично против вас, основываясь на том, что вас признали виновником аварии, и если они докажут, что нанесенный ущерб гораздо больше, чем они получили от страховой компании, то существует вероятность, что иск удовлетворят.
И платить будете вы лично.

Как я уже писал, в Израиле такой ответственности у водителя нет. Все иски и претензии только к страховых компаниям.

Дай Бог, чтобы ни у кого не случались такие аварии.

Полностью солидарен с Вами.

Так что ж вы срасниваете несравнимое? Нельзя сравнивать стоимость стаховки хова в Израиле с полной страховкой (включающей и хова и макиф) в Канаде.
А насчет личной ответственности - это просто вопрос незнания или лени. Если ваша страховка выплачена - это подтверждение вашей вины. И ушлый адвокат, после получения пострадавшей стороной денег от страховой компании, может подать иск против вас ЛИЧНО. То, что этого никто не делает, еще не гарантирует, что это невозможно.

И ушлый адвокат, после получения пострадавшей стороной денег от страховой компании, может подать иск против вас ЛИЧНО.

Это исключено по условиям страхования. Водитель застрахован от материальной ответственности.

Если ваша страховка выплачена - это подтверждение вашей вины.

Нет такого понятия в Израиле.
Спорить бессмысленно, как и по стоимости почтовых услуг. Посылка из Израиля, весом 20 кг в Канаду, стоит менее $40. Та же посылка, отправленная из Канады в Израиль стоит в несколько раз дороже! Объяснить подобное крайне сложно, как и канадцам, даже жившим в Израиле, понять условия страхования автомобилей.

А как в Канаде страховку снизить?