Как вы поворачиваете налево при встречном движении?

В таком случае лучше иметь хорошую страховку жизни. Если какой-то обкуренный (или целочка, взявшая у папки ключи) стукнет сзади и въедешь в мчащийся навстречу поток, то потом в дымящейся куче не будет ясно где останки машин, а где людей.

А я всегда, в основном. пропускаю все машины...

А я думала, это развитие темы про "ПРАВО налево". Решила, что наконец-то перешли от душевных сомнений и терзаний непосредственно к технике "поворота" и даже 20 постов накатали, а тут вот оно что...
ну и я за 3-ий пункт тогда

Enigma:

А я всегда, в основном. пропускаю все машины...

В основном?

Ursego:

Enigma:

А я всегда, в основном. пропускаю все машины...

В основном?

имелось ввиду, что поворачиваю, когда пустой перекресток. Иногда, когда очень спешу, все-таки проскакиваю ))))

Enigma:

Иногда, когда очень спешу, все-таки проскакиваю ))))

Ursego:

В таком случае лучше иметь хорошую страховку жизни.

Абсолютно согласна

Не ездите быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель.

Ещё важно при повороте налево, кроме того, чтобы оставлять колёса прямо и пропустить весь встречный поток, это следить , чтобы пешеходов не было, об этом тоже многие забывают ;-)

Зато пешеходы потом долго помнят... ну, не все

А те, что выживают?

Вот они долго и помнят... такие острые ощушения, многометровый скачок из-под колес, словно крылья за спиной, как в детском сне...

Мда, по собственному опыту могу сказать, что примерно так и происходит как 888 написал.

Обычно выжидаю до того момента, когда будет очевидно, что встречная машина не представляет опасности. Самый тонкий момент - понять, что она будет делать на желтый свет. Если будешь долго ждать, а встречная на желтый остановится - "рискуешь" услыашать сигнал из-за спины и задержать других водителей (как попутных, так и поперечных). Но это лучше, чем ошибиться в другую сторону - начать движение перед встречной, решившей проскочить на желтый. У меня за все время вождения было ровно две ошибки такого рода. Один раз успел затормозить - встречный несся на дикой скорости, наплевав на то, что у него уже и красный был. Второй раз - после первого большого снегопада этого года. Дорога была почти нечищена, скорость у встречной была сравнительно небольшой - из-за состояния дороги. Я начал поворачивать и вдруг обнаружил, что этот @*&^#*^ (редиска, вобщем) не собирается тормозить. Останавливаться мне уже было поздно, резко ускориться - по снегу нереально. У меня такое ощущение, что разошлись мы на считанные сантиметры...

И еще. Я, если вхожу в перекресток первым и пропускаю встречные, на больших дорогах обязательно делаю s-маневр: сдвигаюсь влево и встаю параллельно своей полосе. Так я и сам лучше вижу, и меньше загораживаю вид тем, кто поворачивает налево со встечной полосы.

Garvey:

Если будешь долго ждать, а встречная на желтый остановится - "рискуешь" услыашать сигнал из-за спины и задержать других водителей

Ну и что? Пусть, кто спешит объедит. Я не поеду, если мне грозит опастность. И да, кстати, вот сколько так ждала, может всего-то пару раз и бибикали. А так...не-а.

Закон говорит, поворот на лево делается когда абсолютно безопасно, кроме того, когда уже стоишь не перекрестке, ты имеешь полное право закончить поворот на лево, даже когда свет у тебя поменялся уже на красный и поток встречных машин не останавливался.

Ursego:

Израиль - единственная в мире страна, где скорость звука превышает скорость света: ещё не включился зелёный, а тебе уже сигналят...

100%! Kлacc.

Xopoшaя тeмa, ...нo пpoгoлocoвaть нe cмoг - нe xвaтaeт нacкoлькo пyнктoв/conditions. Kaк вoзмoжнocть oбзopa, кoличecтвo пoлoc, ycлoвиe/cocтoяния пoкpытия, вpeмя cyтoк, traffic etc. И пoтoм, ecли в мaшинe peбeнoк, тo нe бyдy pиcкoвaть ни пpи кaкиx oбcтoятeльcтвax, a cкopee выбepy дpyгyю дopoгy. Taк нaвepнo пocтyпят мнoгиe - я видeл кaк мeнятcя cтиль вoждeния oднoгo и тoгo жe чeлoвeкa взaвиcимocти ecть peбeнoк или нeт.

Garvey:

вдруг обнаружил, что этот @*&^#*^ (редиска, вобщем) не собирается тормозить.

Ну, у меня было один раз, что я торможу, а оно не тормозится (резина в порядке у меня) и я выкатываюсь прямо на средину перекрестка. Хорошо, что на поворот небыло машин, поэтому я просто нажала на газ и решила, что лучше уж на красный поехать, чем стать посреди дороги)))

ZevC:

И пoтoм, ecли в мaшинe peбeнoк, тo нe бyдy pиcкoвaть ни пpи кaкиx oбcтoятeльcтвax, a cкopee выбepy дpyгyю дopoгy.

Ну так тогда вообще лучше не выезжать ))) Потому что садится в машину в принципе - есть риск.
У меня мало что изменилось от наличия одного ребенка, а теперь уже и двух в машине. Я как ездила аккуратно, так и продолжаю ездить. Единственное что, меньше стала переживать о том , что куда-то не успею))) Торопиться нужно медленно)))
Страшнее всего не повороты, а престарелые водители. Вот это кошмар любого автомобилиста тут. Они плохо оценивают дистанцию, у них искаженное чувство скорости, они НЕ СМОТРЯТ по сторонам (особенно выезжая с парковок или второстепенных дорог).

Страшнее всего повороты на право престарелых водителей или недоносков, делают в slow motion еле еле 5км/ч и еще могут просто на тормоз резко нажать в процессе поворота, это при том что у него дорога направо широкая и свободная, как бы ты не держал дистанцию можно "поцеловать" зад таких козлов.

Freejack:

Страшнее всего повороты на право престарелых водителей или недоносков,

)))) Это тоже к престарелым относиться)))
Но иногда бывают ситуации когда иначе просто нельзя..это я вам говорю как человек, который живет там, где пол года зима, ледяные дожди, ледяные туманы и резкие перепады температур. В таких условиях спешить точно не стоит )